Laatste Wedstrijd Van 2011
Na de lange reis van zo’n 2.000.000 centimeter naar het EK in Finland, werd het podium op 2 cm gemist en is de Extreme Temptation als 4e geëindigd tijdens dit evenement. Lees Meer
Veel Winterwerk..!
Eindelijk weer eens een update over wat en waarmee het team zoal bezig is na het seizoen. De heren zijn volop bezig met het verbouwen van de wipkar, Lees Meer
Uitslag EK ALAHĂ„RMĂ„ (FIN)
Neighbours Nightmare Europees KampioenLees Meer
Niet Alleen Het Weer Zat Tegen
De afgelopen week zijn we druk geweest met de voorbereiding voor de thuiswedstrijd in Meerkerk, Lees Meer
Vrijdagavond Afgelast
Door het weer van de afgelopen dagen heeft de organisatie besloten het programma van vrijdag niet door te laten gaan.Lees Meer
Tijdens de korte voorbereidingstijd werden geen mankementen aangetroffen en zo konden wij afgelopen zaterdag afreizen naar Bakel waar de laatste wedstrijd meetellend voor het Nederlands kampioenschap van 2011 werd verreden.
In de tussenstand stonden wij op een redelijk zekere 3e plaats, met reëel gezien niet de beste papieren voor het behalen van de titel, wat ons er niet weerhield om toch voor een zo goed mogelijk resultaat te strijden want je weet het maar nooit met deze mechanische sport.
Op deze mooie nazomersdag begon het in de loop van de avond in de verte dreigend te lichten maar zou volgens buienradar Bakel niet aandoen, en werd met zo’n uur vertraging om ca. 22.00 begonnen met de Prostock klasse.
Rocky mocht als eerste aanhaken en wist de pittig afgestelde sleepwagen tot 86,16 meter achter zich aan te slepen, vervolgens kwamen New Generation (73,30) en White Crow (84,32) aan de start voor ook een proeftrek waarna de rayonhoofden uiteindelijk de beslissing namen op de aftelling van de sleepwagen niet te veranderen.
Na deze beslissing was het de beurt aan de Extreme Temptation om te laten zien wat er mogelijk was, we werd iets rechts van het midden gestart er vanuit gaand dat daar het meeste grip was.
De start verliep goed maar wederom lijkt het erop dat wij in de eerste meters niet voldoende snelheid kunnen opbouwen waar wij aan het eind van de run profeit van kunnen hebben, en werd bij 82,51 meter de run een halt toegeroepen.
De leider in de tussenstand (Next Sensation) had in Finland behoorlijke schade opgelopen en het team heeft de afgelopen dagen hard gewerkt om toch aan de start te kunnen verschijnen, en hoe, ze wonnen de wedstrijd in Bakel en prolongeerde hiermee hun titel als Nederlands kampioen, waar wij hen van harte mee feliciteren.
Er werden deze avond helaas geen full-pulls gereden, de 90 meter werd niet eens gehaald, waardoor de prostockklasse niet de seizoensafsluiter werd waar iedereen op gehoopt had, maar spannend was het wel.
Het seizoen zit erop wat niet inhoud dat wij de deuren van de werkplaats voorlopig zullen sluiten en vlak voor aanvang van het nieuwe seizoen gaan kijken of alles het nog doet, maar zullen de komende maanden de truck verder onder handen nemen zodat hij voorzien kan worden door CL coating beschikbarbaar gestelde lak gespoten kan worden.
Ook zal er nagedacht worden hoe we volgend jaar sterker aan de start kunnen verschijnen, zodat we nog nadrukkelijker mee kunnen strijden om de te verdelen titels.
In de tussenstand stonden wij op een redelijk zekere 3e plaats, met reëel gezien niet de beste papieren voor het behalen van de titel, wat ons er niet weerhield om toch voor een zo goed mogelijk resultaat te strijden want je weet het maar nooit met deze mechanische sport.
Op deze mooie nazomersdag begon het in de loop van de avond in de verte dreigend te lichten maar zou volgens buienradar Bakel niet aandoen, en werd met zo’n uur vertraging om ca. 22.00 begonnen met de Prostock klasse.
Rocky mocht als eerste aanhaken en wist de pittig afgestelde sleepwagen tot 86,16 meter achter zich aan te slepen, vervolgens kwamen New Generation (73,30) en White Crow (84,32) aan de start voor ook een proeftrek waarna de rayonhoofden uiteindelijk de beslissing namen op de aftelling van de sleepwagen niet te veranderen.
Na deze beslissing was het de beurt aan de Extreme Temptation om te laten zien wat er mogelijk was, we werd iets rechts van het midden gestart er vanuit gaand dat daar het meeste grip was.
De start verliep goed maar wederom lijkt het erop dat wij in de eerste meters niet voldoende snelheid kunnen opbouwen waar wij aan het eind van de run profeit van kunnen hebben, en werd bij 82,51 meter de run een halt toegeroepen.
De leider in de tussenstand (Next Sensation) had in Finland behoorlijke schade opgelopen en het team heeft de afgelopen dagen hard gewerkt om toch aan de start te kunnen verschijnen, en hoe, ze wonnen de wedstrijd in Bakel en prolongeerde hiermee hun titel als Nederlands kampioen, waar wij hen van harte mee feliciteren.
Er werden deze avond helaas geen full-pulls gereden, de 90 meter werd niet eens gehaald, waardoor de prostockklasse niet de seizoensafsluiter werd waar iedereen op gehoopt had, maar spannend was het wel.
Het seizoen zit erop wat niet inhoud dat wij de deuren van de werkplaats voorlopig zullen sluiten en vlak voor aanvang van het nieuwe seizoen gaan kijken of alles het nog doet, maar zullen de komende maanden de truck verder onder handen nemen zodat hij voorzien kan worden door CL coating beschikbarbaar gestelde lak gespoten kan worden.
Ook zal er nagedacht worden hoe we volgend jaar sterker aan de start kunnen verschijnen, zodat we nog nadrukkelijker mee kunnen strijden om de te verdelen titels.
